Строительство ж/д моста через Лену на БАМе планируют закончить до конца года

Фото: shutterstock.com

В настоящее время строители укладывают безбалластное мостовое полотно. Новый мост, общая длина которого составляет 417 метров, включает в себя 4 пролетных строения длиной от 45 до 132 метров. Об этом сообщает пресс-служба РЖД.

Завершение строительства моста, позволит обеспечить беспрепятственный пропуск поездов на данном участке сразу по двум путям. Конструкция изготовлена в так называемом «северном» исполнении, которое позволяет эксплуатировать сооружение в сложных природно-климатических условиях.

Строительство нового железнодорожного моста через реку Лена было начато 2 года назад и осуществляется в рамках масштабного инвестиционного проекта по модернизации Восточного полигона железных дорог России.

Искусственное сооружение позволит увеличить пропускную способность участка Лена – Северобайкальск, а значит, обеспечит динамично растущий грузооборот по Байкало-Амурской магистрали и всему Восточному полигону.

Это единственный железнодорожный мост через реку Лена. Сооружение располагается в г. Усть-Кут на перегоне Лена-Восточная – разъезд Чудничный.

БАМ пересекает 11 крупных рек, а всего на магистрали более 2,2 тыс. больших, средних и малых мостов, говорится в сообщении.